一方面，因为不同产油地，开采出的油所含成分及其比重不同，颜色自然不同。中国目前已超过美国成为世界**大原油进口国，原油对外依存度高达70%，除了本国生产的原油，大多来自世界各地多个产油国，而这些国家出口中国的原油颜色也不尽相同。

据中国海关总署发布的数据显示，2017年全年，中国原油进口41957万吨，同比增长10.1%。其中，俄罗斯连续两年蝉联中国原油进口来源国**位，进口份额占比分别为14.24%，沙特阿拉伯、安哥拉、伊拉克和伊朗紧随其后，进口份额占比分别为12.43%、11.11%、8.78%和7.42%。

另一方面，除了原油产地问题，同标号油品颜色的差异和炼厂的加工工艺不同有关。炼厂在加工过程中，加入不同的添加剂也会使得汽油呈现出不同的颜色。炼化原油过程中，只要炼制工艺稍有不同，原油组分分离存在差异，成品油的颜色就有区别。再者，油品存放油库不同、存放时间长短不同，也会影响颜色不同。油品会随着储存时间的长短产生不同程度的氧化作用，从而使得油品颜色会有逐渐加深的现象。

汽油是由石油炼制得到的多种烃类的混合物，由不同组分调和而成。主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。

汽油在生产时的调和组分主要有：

催化汽油、MTBE（甲基叔丁基醚）和芳烃组分。

催化汽油、MTBE是无色的，芳烃组分的颜色偏黄。

我们平时使用的汽油标号（如98号汽油），其实它们所代表的就是不同的辛烷值，标号越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好，而汽油辛烷值高低与各类芳烃组分的多少有关。

举个例子：有些生产企业在生产低标号汽油时（如92号汽油），可以不添加芳烃组分，汽油的颜色就是无色透明。但高标汽油（如95号、98号），为了提高汽油的抗爆性，需添加高辛烷值的芳烃组分，所以汽油颜色偏淡黄。